차례:
기계적 문제가있는 무역 차량을 수락하는 것은 거래하려는 딜러의 결정입니다. 많은 딜러들이 도매상과 거래하며, 귀하의 차량을 구입하여 나중에 재판매 할 수 있으므로 고비용의 수리가 필요할 경우 딜러가 귀하의 차량에 붙어 있지 않습니다. 차 수리가 필요한 경우 보상 판매 가격에 대한 가격 공제를 기대하십시오.
보상 판매 가치
귀하의 차량 수리가 필요한 경우 평가 가이드가 제시하는 것보다 낮은 보상 가치를 기대하십시오. 보상 판매 가격을 수락하기 전에 Edmunds.com 또는 NADA 가이드 및 Kelley Blue Book 웹 사이트에서 자동차 가격을 확인하십시오. 적절한 값을 측정하기위한 차량의 적절한 조건을 선택한 다음 필요한 보상 비용을 차감하여 자동차의 보상 가치를 결정하십시오. 딜러는 차량 판매시 주법을 준수해야하며, 재판매 전에 차량 문제에 대해 책임지지 않습니다. 차량을 도매 업체에 판매하지 않는 한 딜러는 필요한 수리 비용을 충당하기 위해 거래 가격을 낮추십시오.
감정 과정
자동차의 역사에 대한 질문에 답변하고 대리점 담당자가 차량을 운전할 수 있도록하십시오. 차량 감정인은 차량 몸체를 점검하여 이전 신체 활동이 있었는지를 결정하고 차량 이력 보고서를 실행할 수 있습니다. 영업 사원에게 질문 할 때 정직하십시오. 딜러가 전혀 질문하지 않으면 차량의 기계적 문제를 설명 할 필요가 없습니다. 딜러는 차량 기계적 문제를 식별하고 재판매 가격을 결정하는 지식이 풍부한 사람들을 고용합니다.
도매 차량
구매하려는 대리점이 귀하의 차량을 많은 부분에 재판매하려는 것이 아니라면 딜러는 도매상에게 차량을 판매 할 수 있습니다. 도매 차량은 딜러의 로트에서 소매가로 판매 될 수있는 차량보다 거래 가격이 낮습니다. 많은 딜러와 협력하는 도매 업체는 경매 또는 다른 딜러에게 재판매하기 위해 차량을 구매합니다. 이러한 이유로 기계적인 문제는 중요하지 않을 수 있습니다. 차량이 운행되는 한, 도매 업체는 구형 또는 주행 거리가 높은 차량에 대해 최대 1,000 달러를 제공 할 수 있습니다.
무역 혜택
필요한 수리 가격을 반영하여 차량 가치가 감소하더라도 차량을 판매하거나 직접 수리하려고하는 것이 아니라 자동차를 거래하는 것이 좋습니다. 부품이나 노동력에 대한 소매 가치를 지불 할 필요가 없으므로 딜러가 수리비를 청구하는 비용이 저렴합니다. 딜러는 저렴한 노동력을 위해 자체 서비스 부서를 이용할 수 있으며 일반적으로 부품을 비용으로 구입하거나 소매점에서 최소한의 마크 업으로 구매합니다. 또한, 많은 주에서는 거래가 구매와 관련되어있는 경우 세금을 절감합니다. 그렇다면 판매 세가 적용되기 전에 무역 가치는 자동차 구매 가격에서 공제됩니다.