차례:
자동차 대리점 소유자는 프랜차이즈를 운영합니다. 그들은 특정 유형의 자동차를 판매하고 자동차를 구매 한 다음 판매되었을 때 특정 비율을 차지할 수있는 대리점을 설립했습니다. 대리점 소유자의 급여는 영업 직원이 얻은 이익을 기반으로합니다. 일단 차가 팔리고 직원들이 봉급을 받으면, 주인은 그 이익의 일부를 봉급으로받을 수 있습니다.
평균 연봉
그녀의 월급은 판매되는 자동차의 수와 가격에 달려 있기 때문에 자동차 판매점 소유자의 급여는 크게 변동될 수 있습니다. 성공적인 사업은 더 높은 이익을 가져다 줄 것이며 따라서 더 높은 급여를 가져올 것입니다. 자동차의 품질, 사용 여부, 지역 사회의 관심 등은 평균 연봉에 달려 있습니다. 미국 노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면, 좋은 사업을하는 상인 소유주는 시간당 평균 33.73 달러를 벌 수 있다고한다.
이익원
판매권 소유자는 판매되기 전에 자동차에 투자합니다. 즉, 소유주는 신속하게 판매 할 수있는 적합한 유형의 자동차를 선택해야합니다. 판매 대리점 영업 직원이 자동차 판매를 담당합니다. 차를 원래 구매 가격보다 높게 팔면 이익을 낼 수있는 유일한 방법입니다. 판매가 이루어지면 영업 사원과 비즈니스의 다른 직원 및 소유자간에 판매 수익이 분할됩니다. 수익 중 일부는 새 차를 구입하고 비즈니스 비용을 청구하고 유지하는 데 전념합니다.
위험
자동차 판매점 소유자는 신속하게 판매 할 자동차를 구입해야합니다. 시장은 급격히 변화하여 딜러 소유주에게는 불만을 가진 인기없는 자동차가 남을 수 있습니다. SUV가 한 번 쉽게 팔리는 동안, 가스의 가격과 환경에 대한 관심은 더 작고 더 친환경적인 자동차를 가장 구매 가능하게 만들었습니다. 자동차 판매점 소유자는 시장을 앞두고 나가야하므로 수익을 내지 않고 자동차를 팔지 않고 손실을 남기지 않습니다.
시야
노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 자동차 전문직 종사자 수는 2008 년에서 2018 년 사이에 약 5 % 감소 할 것으로 예상된다. 이것은 판매되는 차량의 수가 적고 수익성이 떨어지는 기능입니다. 자동차 대리점 개설에 관심이있는 사람들은 자신의 위치에 신차 중고차에 대한 수요가 있는지를 결정하기 위해 많은 시장 조사를하는 것이 현명 할 것입니다. 대중 교통이 개선 된 위치는 자동차 판매업을 더욱 어렵게 만들 수 있습니다.