Anonim

크레딧: @ nelsonbraeden / Twenty20

기후 변화는 일이며, 화석 연료는 영원히 남지 않을 것입니다. 그러나 전기 자동차는 미래 주의자들이 바라는대로 벗어나지 못했습니다. 구매자와 자동차 업계 모두에게 희망은 있습니다.하지만 전기 자동차를 사면 소비자가 생각하는 것보다 더 많은 돈을 절약 할 수 있기 때문입니다.

대부분의 경우 전기 자동차가 인피니티 또는 테슬라와 같은 명품 브랜드에 집중되어 있기 때문에 당황한 것처럼 보일 수 있습니다. 에 따르면 비즈니스 내부자 전기 자동차는 전 세계적으로 판매되는 차량의 약 1 % 만 차지합니다. 그러나 장기적으로 보았을 때 전기 자동차는 실제로 가솔린 자동차보다 비용 효율이 50 % 나 빠릅니다. 50,000 마일이 지난 후에는 이미 지불 한 금액을 벌어 들였으 므로 저축은 그 시점을 넘어 빠르게 증가합니다.

많은 자동차 제조업체들이 전기 제품을 늘릴 계획을 가지고 있지만, 중요한 결함에 주목했을 것입니다. 가솔린 자동차와 같은 전기 자동차에는이를 지원하기위한 인프라가 필요합니다. 이는 충전소, 올바른 기술을 갖춘 기계공 및 전기 자동차를 "채우는 데 걸리는 시간"에 대한 혁신을 의미합니다. 중국은 유럽 국가들과 마찬가지로 일을 시작하지만 미국은 한 걸음도 따라 가지 않고있다. 시카고에서 일리노이 주 대 전기 자동차를 소유한다는 것은 완전히 다른 제안입니다.

그러나 아직도 하이브리드 모델에 대해서는 충분히 언급 할 만하다. 토요타 Prius와 Chevy Volt는 여전히 잘 팔리며, 더 적은 "덜 지루한"옵션이 쇼룸 층으로 향하게됩니다. 선행 비용을 기꺼이 먹고 시대를 앞서기 위해 약간의 추가 비용을 기꺼이 감당할 수 있다면 오랫동안 예산이 도움이 될 것입니다.

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