차례:
자동차 소유자는 자동차 차고에서 차량 문제를 평가하고 수리하는 데 도움을 얻습니다. 자동차 차고의 소유자는 사업을 계속할 수 있도록 신뢰할 수있는 차량 수리와 고객 서비스를 제공해야합니다. 자동차 차고 소유자의 평균 급여는 차고가 얻을 수있는 반복 사업의 양에 따라 크게 달라집니다.
평균 연봉
노동 통계국 (Bureau of Labor Statistics)에 따르면 2008 년 자동차 서비스 기술자의 평균 시간당 임금은 $ 16.88 (연간 약 35,000 달러)였습니다. 그러나 자동차 차고 소유자는 일반적으로 고용자의 기술자 이상을 고용하기 때문에 급여의 상한선 자동차 수리 업계에서 자동차 차고 소유자의 월급을 나타내는 것으로 보입니다. 자동차 기술자 업계의 근로자 중 상위 10 %는 2008 년 약 시간당 약 28 달러 (연간 약 59,000 달러)를 벌었습니다.
전문 분야
상점이 특정 유형의 자동차 작업을 전문화하면 자동차 소유자의 평균 급여가 증가합니다. 예를 들어 핫로드 샵은 고객을위한 주문형 차량을 만들거나 기존 핫로드를 수리합니다. 자동차 차고 소유자는 맞춤 차량에 대한 작업으로 시간당 100 달러 이상을 벌 수 있습니다. 그러나 핫로드 부품이 부족하고 대부분의 작업을 손으로해야하기 때문에 자동차 차고 소유자는 빌드 과정에서 예기치 못한 문제에 대해 수입의 일부를 소비 할 수 있습니다.
교육 요구 사항
자동차 차고 소유자는 자동차 수리 분야에서 반드시 업계에서 일할 대학 학위가 필요하지 않습니다. 소유자는 자동차 수리 및 자동차 시스템에 대한 실무 지식에 대한 경험이 필요합니다. 또한 자동차 차고 소유자는 작업의 물류 측면을 실행하기 위해 약간의 비즈니스 지식이 있어야합니다. 예를 들어 소유자는 차고의 광고, 회계 및 경영 결정을 처리해야합니다. 소유자가 어느 수준의 비즈니스 지식을 갖고 있지 않으면 그는 회사의 성공에 영향을 미치는 부실한 결정을 내릴 수 있습니다.
고려 사항
자동차 차고 소유자의 주간 근무 시간은 일반적으로 다른 대부분의 직원의 경우 표준 주당 40 시간보다 길습니다.자동차 서비스는 차고가 수익성이 있도록 많은 노동 시간을 요구합니다. 또한 자동차 차고 소유자는 사업의 일반적인 운영을 감독해야합니다. 예를 들어, 회계 기간이 끝나는 동안 차고 소유자는 세금 목적으로 인보이스와 영수증을 정리하는 데 많은 시간을 할애 할 수 있습니다.