차례:
할증료는 소비자가 이미 지불 할 것으로 예상되는 청구서에 추가 된 추가 비용입니다. 할증료는 연료비, 서비스, 여행 시간 및 장비 사용 등 다양한 이유로 인해 부과됩니다. 할증료는 고정 이자율이거나 원안의 백분율로 계산됩니다.
레스토랑 서비스 요금
많은 레스토랑에서 6 명 또는 8 명 이상의 파티를위한 추가 요금을 부과합니다. 일부 레스토랑에서는 팁을 요구하는 대신 모든 손님의 청구서에 서비스 수수료를 부과 할 수 있습니다. 식당 서비스 수수료는 일반적으로 총 청구서의 백분율로 계산됩니다. 가장 일반적인 할증료 중 하나는 18 %이지만 일부 레스토랑 주인은 자신의 서비스에 대해 더 높거나 낮은 금액을 청구 할 수 있습니다.
유류 할증료
유류 할증료는 상품이나 사람을 운송하는 회사들에게 공통적입니다. 대형 부하를 운반하는 트럭 회사와 같은 회사는 종종 차량에 전력을 공급하는 비용을 억제하기 위해 유류 할증료를 사용합니다. 많은 항공사들은 또한 승객들이 연료비를 충당하기 위해 추가 요금을 지불 할 것을 요구합니다. 항공사는 여행 한 마일, 짐의 무게, 사용 된 연료의 양 또는 백분율을 기준으로 유류 할증료를 계산할 수 있습니다. 이러한 할증료는 보통 달라지며 연료의 현재 가격을 기준으로합니다. 일부 회사는 연료 가격이 일정 수준 이상으로 상승 할 때만 유류 할증료를 부과합니다.
ATM 요금
많은 은행들이 고객이 아닌 ATM 기계를 사용하기 위해 정액 요금을 부과합니다. 대부분의 은행은 다른 은행이 소유 한 ATM 기계를 사용할 때 고객에게 수수료를 부과하기 때문에 네트워크 외부에서 철수 한 사람은 2 회의 별도 할증료를 지불 할 수 있습니다.
정당화
많은 기업들이 기본 비용으로 해결되지 않은 수수료를 충당하기 위해 할증료를 사용합니다. 예를 들어, 초과 연료비를 보상하기 위해 연료 할증료가 필요하며 식당 서비스 비용은 주방 직원의 수입을 보충합니다. 일부 사업체는 고객에게 특정 방식으로 행동하도록 유도하기 위해 추가 수수료를 부과 할 수 있습니다. 예를 들어, 은행은 비 고객에게 계좌 개설을 위해 ATM 수수료를 부과합니다. 마찬가지로 은행은 다른 은행 소유의 ATM 기계를 사용하지 않도록 자체 고객에게 네트워크 비 (out-of-network) 수수료를 부과합니다.