차례:
Toro 또는 다른 브랜드의 제설기가 첫 번째 또는 두 번째 당길 때 시작되지 않을 때 확인해야 할 사항이 몇 가지 있습니다. Toro는 고품질 제설기를 만들지 만 (다른 브랜드와 마찬가지로) 정기적 인 시동 문제에 취약합니다. 몇 가지 일반적인 역학 도구와 신선한 연료를 사용하면 스노우 블로워를 몇 분 안에 가동시킬 수 있습니다. 설명 된 단계로 시작 문제가 해결되지 않으면 Toro를 수리 센터로 가져 가야합니다.
단계
탱크가 낮 으면 연료 수위를 확인하고 연료 깡통에서 신선한 가솔린으로 모어를 채우십시오. 휘발유가 오래된 경우 (지난 시즌 이상), 스크류 드라이버로 라인 클램프를 풀고 빈 연료 용기로 배출하여 연료 라인을 기화기 측면에서 분리하십시오. 새 연료 탱크를 채우기 전에 연료 라인을 다시 연결하고 스크루 드라이버로 클램프를 다시 조이십시오.
단계
오일 보충 커버를 풀고 계량 봉 표시를보고 오일 레벨을 점검하십시오. 오일 레벨이 "Full"표시 아래로 떨어지면 오일을 넣고 원하는 레벨에 도달 할 때까지 다시 확인하십시오.
단계
스파크 플러그 와이어를 플러그에서 잡아 당겨서 제거하십시오. 스파크 플러그 위에 3/4 인치 스파크 플러그 소켓 렌치를 삽입하고 플러그를 손으로 돌려서 분리 할 수있을 때까지 렌치를 반 시계 방향으로 돌립니다.
단계
플러그에 눈에 보이는 손상 및 습기, 녹, 오일 잔유물 또는 검은 탄소 침전물이 없는지 검사하십시오. 플러그가 손상된 경우 플러그를 교체해야합니다. 젖거나 더러운 경우 면봉이나 걸레로 닦고 스파크 플러그 클리너 또는 연성 와이어 브러시가있는 밝은 브러시로 따르십시오.
단계
측면 전극과 중심 전극 사이에.032 게이지 필러를 삽입하여 점화 플러그 틈새 게이지로 스파크 플러그 갭을 점검하십시오. 갭이 너무 넓거나 너무 좁 으면 측면 전극을.032 필러에 꼭 맞을 때까지 필러 게이지의 노치로 살짝 구부립니다.
단계
점화 플러그를 엔진에 넣고 손으로 조일 때까지 시계 방향으로 돌립니다. 렌치가 적당한 저항을 가질 때까지 점화 플러그 렌치로 플러그를 조이고 점화 플러그 와이어를 다시 설치하십시오. 외부 세라믹 단열재에 균열이 생기지 않도록 플러그를 너무 조이지 않도록주의하십시오.
단계
초크를 시작 위치로 설정하고 연료 프라이머 (설치된 경우)를 2 ~ 3 회 누르고 키 (Toro 모델에 해당하는 경우)를 삽입하고 시작 케이블을 당깁니다. 전기 기동 모델에서는 시동기의 시동 스위치를 누릅니다. 2 번째 또는 3 번째 시도에서 잔디 깎이 기계가 시작되지 않으면 연료가 기화기에서 배출되도록하고 다시 시도하십시오. 그래도 시작되지 않으면 전문적인 서비스가 필요할 것입니다.