차례:
상선 선원은 하천, 호수 및 대양을 가로 지르는 선박을 운영 할 책임이 있습니다. 이 선원들은 예인선, 화물선, 유람선 및 기타 공예품을 운영합니다. 전시 기간 동안 상선 마린 (Merchant Marine)의 회원은 미 해군의 부가 물이되어 군대와 군용화물 운송을 요청받을 수 있습니다. 그들의 임무는 크게 다르다. 노동 통계 국 (BLS)은 소득을 시간제 및 연별 임금으로보고하므로 여기에 주어진 모든 월별 수치는이 통계에서 추정됩니다.
함장과 첫 동료
모든 상선에 탑승 한 최고위급 장교는 선장이고 첫 번째 동반자가 이어집니다. 연방 노동 통계국 (BLS)은 2009 년에 약 30,450 명의 근로자가 있었으며 월 평균 5,895 달러의 급여를 받았다고 추정합니다. 소득자의 최저 10 %는 월 2,563 달러를, 최고 10 %는 9,560 달러를 벌었 다. 이 근로자의 중앙값 50 %는 2009 년에 5,353 달러를 벌었 다.
모터 보트 운영자
모터 보트 운영자는 선박과 다른 선박 사이에서 모터 구동 선박을 운전 및 운영하여 사람과화물을 운송합니다. BLS에 따르면, 2009 년 한 해 평균 임금은 3,199 달러 였고, 상위 10 %는 월 4,993 달러, 최저 10 %는 1,725 달러입니다. 모터 보트 운영자의 평균 50 %는 2009 년 한 달 평균 약 2,768 달러를 기록했습니다.
선원 및 해양 오일러
선원은 대기 상태에서 유지 보수 작업 및 비상 절차 수행에 이르기까지 배를 타고 매일 작업을 수행합니다. BLS에 따르면, 2009 년이 근로자들의 평균 월급은 2,609 달러였습니다. 소득자의 상위 10 %는 4,613 달러를, 최저 10 %는 1,803 달러를 벌었 다. 선원의 중앙값 50 %는 2009 년에 $ 2,984를 벌었 다.
선박 엔지니어
가맹점 선박 엔지니어는 선박의 올바른 작동을 보장해야합니다. 그들은화물 작업을 조정하고, 엔진과 중요한 시스템을 유지하며, 문제가 발생할 때이를 수리합니다. 선박 엔지니어들은 BLS에 따르면 2009 년 5,785 달러의 평균 월급을 받았습니다. 소득자의 상위 10 %는 9,109 달러를, 가장 낮은 10 %는 2,919 달러를 각각 냈습니다. 엔지니어의 중앙값 50 %는 2009 년 한 달에 5,303 달러를 벌었습니다.