폭스 바겐 비틀 (Volkswagen Beetle)과 같은 히피 시대를 대표하는 자동차는 없습니다. 친절한 돔, 눈을 뜨게하는 커브, 그리고 종종 훌륭한 환상적인 페인트 작업으로 Bug는 60 년대를 비명을 지른다. 그것이 당신의 잼 인 경우에, 1 개를 위로 기는 더 나은 계획: VW는 그것의 상식적인 쿠페 형 자동차 및 변환기가 곧 선행을 위해 은퇴 한 ㄴ다는 것을 알렸다.
폭스 바겐은 이번 주에 비틀의 "최종판"특별판을 발표하고 아마도 2019 년까지 자동차 생산을 중단 할 것이라고 말했다. 비틀은 실제로 올해 70 세가되어 자동차 역사상 가장 오래 지속되는 모델이되었다. 그것의 기원은 틀림없이 문제가 있습니다: "인민 차"는 독일 자동차 산업과 국가 정체성에 대한 아돌프 히틀러의 비전의 일부로 창안되었습니다. (IBM, Hugo Boss 및 Bayer와 같은 주요 브랜드에 대해서도 마찬가지입니다.) 그러나 VW는 1960 년대와 70 년대에 Bug 및 Minibus와 함께 counterculture 아이콘으로 살아 남았습니다.이 제품은 전기로 재 등장했습니다 차량.
버그는 지난 수십 년 동안 가장 매끄러운 놀이기구를 가지고 있지 않았습니다. 몇 차례 전에 거의 죽었고, 때때로 컴백이 인상적이었습니다. 심지어 지금, VW 임원은 Bug-lovers가 결코 결코 말하지 않아야한다라고 암시한다. 그러나 자동차는 요즘 흥미로운 형태보다 훨씬 더 많은 것을 요구합니다. 그들은 종종 자신의 보험을 필요로 할 정도로 똑똑하고 소비자는 자신이 좋아하는 모델을 테스트하기 위해 가입 서비스를 시도 할 수도 있습니다. 아마 우리는 앞으로 더 많은 돈을 절약하는 전기 자동차를 보게 될 것입니다 (특히 VW의 브러시로 고가의 디젤 스캔들을 생각할 때). 이 모든 것이 머리를 회전 시키면 걱정하지 마십시오. 버그가 다시 타기 전까지 항상 자전거가 있습니다.